बीकानेर, 05 जुलाई (सीके न्यूज/छोटीकाशी)। उत्तर-पश्चिम रेलवे पर संरक्षा को सुदृढ़ करने में लोको पायलेट्स द्वारा भी अहम् योगदान दिया जा रहा है। लोको पायलेट को ट्रेन संचालन के समय विशेष सतर्कता बरतने तथा तनावरहित रहने हेतू अनेक कार्य किए हैं जिसका परिणाम यह निकला कि वर्ष-2021-22 में लोको पायलेट्स द्वारा अब तक रेड सिगनल [डेंजर] क्रॉस करने की संख्या शून्य है। रेलवे के डीजीएम (सामान्य) व सीपीआरओ लेफ्टिनेंट शशि किरण ने बताया कि रेलवे के जीएम आनंद प्रकाश ने संरक्षा को सुदृढ़ करने पर विशेष जोर दिया है तथा नियमित तौर पर संरक्षा बैठकों में संरक्षा को मजबूत करने के लिये दिशा.निर्देश प्रदान करते है। संरक्षा सम्बंधी मदों पर विशेष ध्यान देकर मण्डल रेल प्रबंधकों तथा विभागाध्यक्षों को नियमित समीक्षा हेतु निर्देशित किया है। लोको पायलेट्स द्वारा वर्ष 2021-22 में अब तक रेड सिगनल (डेंजर) क्रॉस करने की संख्या शून्य रही है जबकि वर्ष 2020-21 में यह संख्या 10 रही थी। इसके साथ ही लोको फेलियर में भी कमी आई है, जिससे लोको संचालन की विश्वसनीयता में भी बढोतरी हुई है। डीजल शेड में अनुरक्षण कार्यों में तकनीक तथा नवाचारों का प्रयोग कर लोको फेलियर को कम किया जा रहा है, इसके साथ ही वरिष्ठ मण्डल यांत्रिक इंजीनियर्स के साथ मीटिंग कर फीडबेक लिया जाता है। उत्तर पश्चिम रेलवे पर लोको पायलेट्स को ट्रेन संचालन के समय सर्तकतापूर्वक कार्य करने तथा तनावरहित रहने के लिये विशेष ध्यान केन्द्रित किया है। लोको पायलेट की कार्य के दौरान आने वाली समस्याओं पर चर्चा करना तथा उनका यथासंभव समाधान करना, लोको निरीक्षकों के साथ नियमित फेस टू फेस वार्तालाप, नियमित फॉलोअप, नियमित रिफ्रेशर, ट्रेनिंग का आयोजन, रनिंग स्टाफ के परिवारजनों के साथ नियमित काउंसलिंग एवं रनिंग रूम में पर्याप्त सुविधाएं उपलब्ध करवाने जैसे कार्यों का निष्पादन किया जा रहा है। सीपीआरओ शशि किरण के अनुसार रेलवे का सदैव प्रयास रहता है कि संरक्षा को लेकर किसी भी प्रकार की कोताही नहीं होनी चाहिये तथा शॉर्टकट प्रक्रिया अपनाने से मानवीय भूल होने की संभावना अधिक रहती है, इससे बचना चाहिये। संरक्षा रेलवे की प्राथमिकता है और संरक्षा को सुदृढ़ करने के लिये नियमित तौर पर नवाचारों को सम्मिलित कर कार्य किये जा रहे हैं, जिनके अपेक्षित परिणाम भी प्राप्त हो रहे हैं।
